FAQ：買車的時候加裝了倒車影像和行車記錄儀，原本想加裝胎壓監(jiān)測，但銷售經(jīng)理說那個沒有用，我們也就沒有裝了。現(xiàn)在有點后悔，想加裝，又怕加裝東西多了影響車子的性能，到底該不該加裝呢？懂的大大請賜教啊。

答：胎壓監(jiān)測很重要！胎壓監(jiān)測的重要性逐漸被人們所認識，例如：美國(2005 年開始)、歐盟與日本(2012 年開始)、韓國(2013 年)及中國(2009 已完成草案)，這是繼“安全帶”與“第三煞車燈”外，另一個強制新車出廠前就必須加裝的安全配件。

答：胎壓低容易爆胎，當你及早發(fā)現(xiàn)胎壓低時，不開快，然后及時補充氣壓，你說胎壓監(jiān)測有用嗎？

答：有胎壓檢測很實用啊，每天上車就能看到四個輪胎的氣壓，一眼就知道胎壓是否正常,還有我們過年回家時去路邊的洗車店給輪胎充氣，那哥們給充到了2.8，正常是2.0，還好有胎壓檢測報警了，翻開說明書一看胎壓太高了，如果沒有胎壓監(jiān)測直接那么開走不知道出啥問題呢

答：我前一陣收了一套落地胎裝上的，跑了快兩千公里了，過年回家在濟南4S店，讓他順便給測了測胎壓，四個輪子都是2.9，我說怎么噪音那么大，一開始還以為是輪胎硬，如果有胎壓監(jiān)測就沒那事了。

答：這個應該是很有用的東西了，一般不常出門的人如果要出門上高速行駛，他們不太會去檢查輪胎的情況，輪胎出問題造成的后果~~~~~~高速爆胎非死即傷。

答：高速公路的突然爆胎怎么破，顯示胎壓不足有意義嗎?建議安裝胎壓監(jiān)測同時換防爆胎，好點的品牌都這么配，去年我開奔馳320拉一家自駕游，防爆胎跟胎壓監(jiān)測救了我一家人。有驚無險。

答：過年上高速新?lián)Q的前胎左胎漏氣，然后聽到啪啪響才知道啊，嚇死個人，還好車不多，不然這車速突然下降那么多被追尾的機會很大。那些關于安全的配制能有就盡量有。

答：胎壓監(jiān)測非常 實用的，單獨的東西不會影響車子性能，我是做汽車用品的，有外置的，四五百塊，內(nèi)置的貴一點。

答：胎壓監(jiān)測可比導航有用多了。比倒車影像有用，明白了嗎？

答：如果你有空每常測胎壓，在線監(jiān)測基本沒用。每天出車前繞車一圈查看車況是必須的，順便就檢查了車胎狀況了。不是經(jīng)常高速長途，用處不大。胎壓監(jiān)測功能有比沒有好。現(xiàn)在的司機都不太關注自己車子的輪胎，裝了更直觀些。胎壓不對，方向盤會傳遞信息的，胎壓過高，方向會變輕，抓地力下降，輪胎漏氣，方向會偏，胎溫可以由方向盤的輕重感知，這點都不了解就不用開車了

答：太重要了，我的車報的非常準，好幾次看著胎壓低，外觀看不出來缺氣！到店里扒開胎，確實扎了！

答：胎壓監(jiān)測對于新手我覺得還是蠻重要的。爆胎前的預警是非常關鍵！有時一、二秒足以讓人采取措施及時處理危險！！！另外開車上路扎釘也能及時報警，防止碾壞輪胎.

答：胎壓監(jiān)測還是很有用的安全配置。首先你要知道你的原車帶不帶胎壓監(jiān)測，像邁騰沒有那種屏顯的每個胎壓是多少，我就以為沒這功能，還想花錢買套偉力通的裝呢。結(jié)果有一次儀表盤胎壓報警燈亮了，以為這是傳說中的大眾小毛病多亮神燈呢沒管它，過了幾天發(fā)現(xiàn)一個輪胎有點癟，去補胎時看到扎了個釘，補好以后胎壓燈也不亮了，很神奇。

FAQ：我的車已經(jīng)加裝過一個捷度的后視鏡那種的倒車影像加行車記錄儀了，想裝胎壓監(jiān)測又怕走線太多引起車輛自燃等不好的后果，好糾結(jié)
答：胎壓監(jiān)測不用走線，是無線監(jiān)測。

FAQ：我是自舒的~~~~自己買了的胎壓的開關自己裝上了，每次車啟動自檢正常，沒見那個胎壓燈亮過。但是前兩天我想入冬了，把我的胎壓提高一點，就去4S把我的前胎壓從2.0bar，提高到2.2bar，后胎壓從2.2bar提高到2.4bar，然后就一路開回來了，大概有8km的樣子，開回來我才反應過來，我裝胎壓監(jiān)測了啊，我改變胎壓也沒見啥報警的。這不懷疑就有了，這個間接的胎壓監(jiān)測真的有用嗎？不會只是個心里安慰吧，有TX和我一樣的例子嗎？PS：我每次啟動都是亮燈然后自檢完后燈滅，證明我的胎壓應該是裝好或是系統(tǒng)確認好的。

答：理論上是你輪胎壓力對稱并且相同，那么胎壓應該不會報警，我親身體驗，有一次在高速上正常開車，突然胎壓報警，立刻手臺朋友看我輪胎是否正常，在得知肉眼看不出任何毛病情況下，小心謹慎的開到修理廠，最后發(fā)現(xiàn)是一個釘子在后輪，而且一直在撒氣，修補好后一切正常。PS：考慮胎壓是走ESP系統(tǒng)，那就是利用電子原理來檢測胎壓，輪胎當發(fā)生轉(zhuǎn)速變差等情況是可以報警的，不保證正確。

答：裝的時候，SSSS的技術(shù)經(jīng)理都說了，這東西只能報些釘子扎的漏氣，爆胎是預防不了的！

答：按照你說的，你直接裝了胎壓監(jiān)測開關，那就是原廠的胎壓監(jiān)測：原廠的原理是，利用ABS泵傳感器，比較左右對稱輪子的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速快的，說明旋轉(zhuǎn)周長小，說明胎壓不足。所以就出現(xiàn)了你把一邊輪子放點氣，不是立刻報警，而是走了一段距離才會報警。所以，要想胎壓報警，你先走兩步。有的直接在輪子里面裝傳感器的，那個是壓力傳感器，可以準確顯示四個輪子的當前壓力。這個很直觀，而且不用走兩步，缺點就是輪子里面的壓力傳感器的用電續(xù)航···

答：樓主：胎壓監(jiān)測不是你說的有胎壓變動調(diào)整時就會報警的，你安裝后是用于觀察監(jiān)測的。讓你隨時掌握胎壓狀況。什么時候該去加氣了。只有在超過正常的胎壓值才會報警的。正常的胎壓值是2.2-2.8（不同的品牌輪胎之間會存在差異）。

FAQ：今天在高速上硬間道超車，輪胎壓過迎面而來的拳頭大石頭，頓時感覺不妙，可是胎壓監(jiān)測也沒響，靠邊停好發(fā)現(xiàn)輪胎全報廢了，直到換上備胎胎壓監(jiān)測也沒響。一直到下了高速開了10來公里才響。大俠們，這胎壓監(jiān)測到底有用嗎？以前沒事它還會亂叫，真是讓人不放心啊

答：有用,很有用.我有個胎輕微漏氣都檢測到了.非常非常少的漏氣.

答：挺有用的，就是需要開出去 幾公里才會報警，有一次我保養(yǎng)調(diào)換了前后輪胎，但忘記復位了，結(jié)果出門開了幾公里就報警了

答：有~~~~~~~~ 前天右前胎慢撒氣，加了次氣 然后復位 過了一晚上又報警， 一測胎壓 掉了0.5個大氣壓， 然后果斷補胎 所以還是挺有用的

答：有用！用過幾次了！突然爆胎是不報警的，那樣也用不著報警！

答：相當有用，那天放了點氣，跑了幾百米，報警了

答：管用，我最近老報警，我下車看，沒覺得有問題，如此幾次，直到我去打氣，人家跟我說你胎肯定扎釘子了。結(jié)果。。。果然。。。。

答：這個太有用了。扎個釘子，能及時報警，保護下你的輪胎。否則不知道的情況下，繼續(xù)開，有可能毀掉你的胎。我有一次就是教訓，扎釘子了，沒感覺出來，到家了才發(fā)現(xiàn)一個輪胎癟了。拆下來后發(fā)現(xiàn)論胎里面磨下不少黑黑的粉末狀東西，幸好走的路程不長，磨損的不厲害，湊活還能用，否則輪胎就完蛋了。還有一次在舟山跨海大橋上。胎壓報警。趕緊靠邊停車，發(fā)現(xiàn)一輪胎扎了。迅速換備胎。否則繼續(xù)高速開下去，后果很危險。

答：很有用，尤其經(jīng)常跑高速的TX強烈建議裝。我的1.4T MT假裝后，幾次扎了釘子都是胎壓報警提醒的，而自己花了不少力氣才找到釘子扎在了哪里，汗。。。。。。

答：很有用。報警二次經(jīng)查均屬實。特別是第二次報警是在我要跑長途的前一天下午發(fā)生的，馬上去檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)是輪胎最薄弱環(huán)節(jié)處扎了一個大釘子。萬幸！我裝的價格也就是200元左右，具體價格已經(jīng)忘了。

答：有用，我的起過兩次作用了 ，特別是年前接2個侄兒子，晚上高速回家，開著開著報警了，趕緊下車檢查，發(fā)現(xiàn)有個螺絲扎了，充氣繼續(xù)走了半個小時又報警，再重啟到家找個補胎的不好，要是沒及時發(fā)現(xiàn)，漏光氣了估計輪轂就廢了。

答：我每次上車打著火之后檢查輪胎。這已經(jīng)是習慣了，安全行車最重要。胎壓監(jiān)測也是個手段，夏天經(jīng)常跑長途高速什么的還是要裝一個的。。。

答：有用！我天天開車前檢查輪胎的，一天半道被尖石頭戳穿輪胎.........幸好沒上高速。。。。。所以，我也計劃買這個。也怕被偷，要買那種拆輪胎安裝式的，不要扭上去那種。

答：這個是預防措施，不會天天有用處，一輩子不用就是最高境界，偶爾有用一次是救命的，如果天天有用說明該換輪胎或換車了。

答：有效的。我有一次上班路上車胎被釘子扎了就有報警，顯示了漏氣的胎位，當時下車看了一圈也沒看出來是那條被扎，還是一直報警。下班后又看了一圈，還是沒看出來那條胎被扎。后來不放心，去修理店查看一下，果然有個釘子把胎扎透了。還是有用的。

答：有用啊，對可對付慢性漏氣，比如扎了釘子后慢慢漏氣，氣門會發(fā)送無線信號給接收器報警。這樣你就知道輪胎在漏氣，需要檢修。至于爆胎那種瞬間炸爛，不能起到作用。

答：個人覺得比較有用，人總有疏忽的時候，上次我一個胎被扎，慢漏氣，胎壓監(jiān)測報警，顯示1.幾個壓力，雖然我上車前都習慣看看輪胎，但那次真沒看出來，開始還以為監(jiān)測出問題了，后來下車用壓力表一測，果然那個輪胎壓力低了，所以及時去補好了。就是怕開的過程中慢漏氣然后經(jīng)驗不足沒發(fā)現(xiàn)，等到?jīng)]氣了，輪胎一碾，就廢了

答：胎壓監(jiān)測真是必須的!在買車的時候就在4S加裝了胎壓監(jiān)測，當時不以為然，只當是給4S店送錢了，可今天才知道這胎壓監(jiān)測真的有用。
事情是這樣的，早晨出門時一切正常，到了客戶那聊了大約1小時候以后開車準備去無錫，開了幾百米突然發(fā)現(xiàn)右前輪的胎壓驟降0.5，顯示只有2.0的胎壓了，立馬下車檢查，可看了半天沒發(fā)現(xiàn)異常，由于4S店離得不遠隨即把車開到4S店要求幫著查下，4S店倒也負責把車抬起來仔細檢查后也沒發(fā)現(xiàn)啥異常，只能搞了一桶肥皂水涂輪胎上檢查，終于發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)測有一道3厘米長的口子，傷的還比較深，隨即被4S宣判死刑-該輪胎必須報廢，咱經(jīng)常跑高速也不敢大意，隨即換上備胎（還好2.0的是全尺寸備胎）。
現(xiàn)在想想，要是沒有胎壓監(jiān)測，我就這么直接上高速，那指不定會發(fā)生嚴重后果呢，胎壓監(jiān)測還是蠻有用的，經(jīng)常跑高速的建議也裝一下，至少能防患于未然！

答：是我們平時太忽視輪胎問題了，我也是經(jīng)歷過2次扎釘漏氣導致輪胎報廢，和一次有驚無險的后輪爆胎，才開始去了解胎壓的問題。